+7 (812) 679-05-71
Курс ЦБ РФ / 28.03.2024 : =92.59 =100.27
Заказать звонок Личный кабинет
В избранном 0 шт.


Многофункциональный рабочий катер 1000RB

Многофункциональный рабочий катер 1000RB

Описание

Назначение судна

Рабочий катер бортового базирования

Длина габаритная

10,00 м

Ширина габаритная

3,60 м

Осадка

0,5 м

Пассажировместимость

12 - 24 чел.

Вес

5400 кг

Двигатель

Hyundai Seasall G350

Пропульсивная установка

Вал с гребным винтом + редуктор ZF85IV

Емкость топливных баков

500 л

Cкорость

Не менее 20 узлов

Сертификация

ГИМС

Многофункциональный рабочий катер Mariner 1000RB закрытого типа, разработан в соответствии с требованиями:

  • Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 026/2012 "О безопасности маломерных судов";

  • Международные Правила Предупреждения Столкновения судов на море МППСС-72;

  • Правила плавания по внутренним водным путям РФ.

Условия эксплуатации и район плавания – III категория сложности (морской район с высотой волны трехпроцентной обеспеченности до 3,5 метров и удаленностью от мест морских убежищ или берега не более 50 морских миль) в дневное и ночное время при температуре наружного воздуха от минус 20°С до плюс 40°С.

Основная функция – поиск и спасение людей, пропавших в море, сбор и буксировка спасательных плотов, доставка персонала и различных грузов, ликвидация нефтяных разливов.
Катер мореходен, маневрен и надежен, V-образный корпус глиссирующего типа обеспечивает превосходную управляемость на любых скоростях и в любых морских условиях.

Простая, прочная и надежная конструкция катера:

  • не требуется высокая квалификация в эксплуатации и обслуживании;

  • корпус изготовлен из сплава АМГ имеет блоки плавучести, заполненные вспененным полиуретаном, благодаря чему, шлюпка в полной загрузке, заполненная водой, с днищем, поврежденным ниже ватерлинии, сохраняет положительную плавучесть;

  • нескользящая палуба самоотливного типа;

  • привальный брус из вспененного полиэтилена, покрытый прочным чехлом из ПВХ, выполняет две функции, с одной стороны повышает плавучесть и остойчивость, с другой – защищает корпус от повреждений, поглощающая энергию удара;

  • предусмотрены устройства буксировки: в корме – два буксирных кнехта, в носу – буксировочный гак;

  • устройство подъема-спуска шлюпки одноточечного типа состоит из гака, установленного на рубке;

  • рубка закрытого типа и носовая каюта для размещения персонала оборудованы автономным дизельным отопителем и стеклоочисителями с электроприводом для носовых иллюминаторов;

  • простой и надежный пропульсивный комплекс: дизельный двигатель с редуктором, гребной вал с дейдвудным устройством и защищенный винт.

Опционально возможна версия для применения на судах со знаком в символе класса судна Winterization (-50) с возможностью работы при температуре окружающего воздуха до -50°С.

ВОЗМОЖНА КОМПЛЕКТНАЯ ПОСТАВКА СО СПУСКОВЫМ УСТРОЙСТВОМ ТИП LFR75-1.

Характеристики товара

Сертификаты

Наличие на складе

Интернет магазин

0

Склад магазин

тел: +7 (812)679-05-71, график работы: с 10:00 до 18:00

0